又是一年开学季。早高峰车流涌动，校门口车来人往。忙于工作的家长分身乏术，难以抽身接送；可让孩子独自上学，又满心牵挂、放心不下。如何让孩子安全便捷地往返学校，成为无数家庭开学季的共同困扰。
孩子的上学路，同样可以是一条公交企业的增收路。智慧畅行基于居民个性化、多样化出行需求，推出畅行云巴出行平台，为公交企业提供定制公交、包车租赁、旅游包车等个性化出行服务能力——公交企业接入畅行云巴小程序，即可为当地居民开通通学定制公交等特色服务，让“定制一辆车、服务一群人”成为现实。
今年开学季，长沙望城、益阳、湘潭、衡阳等多地公交企业借助畅行云巴上线通学定制公交服务，部分企业9月1日开学当天订单量即超千笔，实现了增收与便民的双赢。

（9月1日湘潭通学定制公交排队接送学生）

家长揪心、企业犯愁两头堵

聚焦学生通学场景，难题集中体现在三个方面。
家长端，接送压力大。上下学时间与通勤高峰重叠，接送一趟动辄堵车半小时；双职工家庭只能轮流请假或求助托管，“上学路”成了家庭的沉重负担。
学生端，安全难保障。常规公交不直达校门，换乘步行路段多、路况复杂；电动车、拼车更缺少统一的安全管理，家长全程“提心吊胆”。

企业端，需求难承接。通学需求真实、稳定且集中，是公交企业眼中的优质客源，但传统模式下征集需求、规划线路、收费结算全靠人工，企业想接却“接不住”，只能看着需求流向私家车。

畅行云巴让上学路一键直达

针对通学场景，公交企业接入畅行云巴后，即可快速开通通学定制公交服务，实现全流程线上化运营。
在需求端，家长通过手机即可查询线路、在线购票、为孩子预订座位，孩子上下车信息实时推送，“车到哪儿、孩子上没上车”一目了然，免去接送奔波，更免去安全担忧。

在运营端，企业依据购票数据灵活组织运力：按需规划“家门口到校门口”的点对点线路，学生固定乘坐、一人一座，运营规范透明。除通学定制公交外，畅行云巴还支持包车租赁、通勤定制等多元业务，部分公交企业更依托智慧畅行打造了当地专属出行APP，把个性化出行服务打造为本地“民生名片”。

从单点破千到规模运营

好的方案，市场自有回响——各地畅行云巴通学定制公交密集上线，交出了一份亮眼的增收答卷。
在湖南长沙望城区，望城众旺公交早在2024年便接入畅行云巴，运行两年多来，已建立起成熟完善的学生定制服务体系——运营学生定制专线150余条，覆盖全区40余所中小学，日均安全服务学子6000余人次。从需求征集、线路规划到在线购票、乘车管理，全流程线上运转，车辆按需调度、学生一人一座，规模化运营既盘活了企业运力，也让数万家庭从“接送难”中解放出来。


（望城众旺公交通学定制公交接送学生）
在湖南益阳市，益阳众旺公交借助畅行云巴开通定制服务以来，已在龙洲小学、藏龙学校、世通学校等多个片区成功试点，一站直达的通学专线、实时推送的乘车动态，赢得了师生和家长的一致认可，越来越多的学校主动提出开通需求，定制服务正从试点片区走向全域铺开。


（益阳众旺公交通学定制公交接送学生）
在湖南湘潭，智慧畅行为湘潭公交打造“湘潭出行APP”后，面向九华中学、九华雅礼中学等学校开通通学定制公交，今年开学以来订单超千笔，成为公交企业盘活闲置运力、拓展第三产业的鲜活样板。


（湘潭公交通学定制公交接送学生）

民生服务做扎实了，增收自然水到渠成——从望城的规模运营，到益阳的试点铺开，再到湘潭的收入验证，这些案例共同勾勒出通学定制公交的商业闭环，也标志着通学定制服务已经形成了成熟模式。

结语

从“家长绕路接送”到“专线直达校门”，从“单一票款收入”到“多元定制服务”，畅行云巴正在用数字化方式，重新定义学生通学与公交经营。开学季的破千订单，只是这条新赛道的一个起点。未来，智慧畅行将持续深耕公共出行数字化，助力更多公交企业把民生服务做成增收业务，让每一位学生的上学路更安全、更便捷，让“人享其行”的美好愿景从校门口出发。